[CNMO科技音问]近期，国内汽车行业内最引东说念主注缠绵音问莫过于极越汽车的突发危险。这家由百度和祥瑞两大巨头共同撑抓的造车新势力，如今却堕入了前所未有的窘境，再次讲授即即是背靠宏大后援，也无法确保一帆风顺。脚下，极越职工正密切关注着抵偿决策的阐扬。

12月18日，CNMO了解到，有音问东说念主士称，极越职工抵偿决策还是修改到了第九版，现在祥瑞还是阐发决策，全体决策待百度侧审批，其他细节暂未过多显现。此外，激动间的讨论似乎堕入了僵局，现在仅由两大激动及政府代表参与协商，而极越CEO夏一平及职工代表并未平直参与。

此前，一位极越职工向媒体显现，其社保账户自满缴费状态仅至10月，这关于上海职工而言尤为难办，因社保断缴将平直影响其在上海的落户经验。而非上海职工则更关切能否取得N+1的抵偿，因为这笔金额更为可不雅。

有从特斯拉跳槽卓绝越的职工暗意，其在特斯拉被裁人时取得的抵偿为N+3九游娱乐(中国)有限公司-官方网站，因此对极越的抵偿盼望较高。他回忆说，极越在危险爆发前并未显表露任何特殊，公司仍积极参与车展，门店销售活动也泛泛进行，11月的销量以致达到了2000多台，1至11月累计委派量逾越1.4万台。直到12月初，职工们才明白到公司的真正情状，一切似乎王人来得太过转眼。