最新音尘九游会J9，证明国铁采购平台发布公告，新塘站追究改名为“广州新塘站”，排除旧符号，装配新字体，鲜艳着广州东部中心的交通腹黑正强力向上。收尾当今，新塘站在11小时内，可抵达国内49座城市，可达142个车站，即香港、张家界、合肥、上海等地。

地处广州东部中心中枢本地的新塘站，不仅是广汕高铁的始发关节，更凭借广深铁路、穗深城际铁路与广州地铁 13 号线等澄莹的深度接入，构建起一张纵横交汇的立体交通网罗，成为区域内热切的轮廓交通节点。2025年7月寰宇铁路新列车初始图实行后，被誉为 “沪穗大标杆” 的 G799/G800 次列车追究在此泊岸，镌汰了广州东部与长三角中枢城市的时空距离，其手脚多功能交通关节的辐照效用迎来质的飞跃。

新塘站改名为广州新塘站的热切意念念：进一步突显区域交通关节地位，强化了其手脚广汕高铁开端站的脚色，教悔了合座关节能级。改名后，新塘站的高铁动车开行数目已增至逐日258趟，卓绝了广州白云站，成为广州最奋发的车站之一；改名不是浅易的符号更换，而是计谋升级，旨在教悔广州东部中心的交通腹黑功能（并呼应国度“交通强国”计谋）等。

为什么不改名为广州东站？幸免与现存广州东站防止，即会与现存的广州东站产生称号叠加，导致乘客污染和运营紊乱，而“广州新塘站”更准确地反馈了其地舆位置；强调具体地舆位置和功能，即广州东站主要处事城际和资料，而新塘站则聚焦广汕高铁开端和多澄莹集成，强化了其在广州东部的发展定位；改名“广州新塘站”而非“广州东站”，能更好地宣传其升级后的关节脚色，合适交通链接逻辑等。

广州新塘站的改名不是绝顶，而是新开端：它正以雷霆之势，重塑广州交通疆土，你我出行皆将受益！