最近有不少一又友问我有莫得什么高性价比的车型可以筹商，我给出的谜底即是零跑C01，动作一款新能源中大型轿车，零跑C01同期提供增程版和纯电版可供聘请，其伙同价13.68-15.88万元j9九游会，该车现在在咱们当地还有0.69万元的限时优惠，在优惠后裸车价径直来到12.99万元，自己其价钱就相比低了，在优惠后性价比就显得更高了。正因如斯，零跑C01也成为cctr选车指南发布的巨擘榜单中，唯二入选20万以下的车型之一，那么今天咱们就来近距离望望零跑C01到底有什么实力。

聘请零跑C01的一又友大多是一些皆市用户，而零跑C01的体量感天然不小，但本体非论是在城市开已经说泊车的时候，零跑C01皆很节略的。况兼，零跑C01全系标配了Leapmotor Pilot智能援手驾驶，如若是我方泊车的话，可以使用360°全景影像和透明影像援手，尊享版还撑执自动泊车入位，可以径直由系统来操作泊车，愈加寂静省力。

零跑C01座舱的科技感也很足，车内收受对称式的布局，不仅有全液晶姿色盘和中控屏，还有副驾屏，关于副驾乘客来说亦然很友好的。比如说在本体用车的进程中，如若带太太或是女一又友，那么我方开车的同期，太太或女一又友就可以在副驾边吃边看，念念念念皆会合计很繁华。除了舒享版标配高通骁龙8155芯片之外，零跑C01的其余版块均收受高通骁龙8295芯片，车机流通度亦然很可以的。

动作一款中大型级别的轿车，零跑C01的车长逾越五米，轴距也逾越了两米九，属于标法式准的中大型轿车。盛大如若后排也有东说念主落座的话，基本上也不会顾虑空间不够用，反此后排的乘坐体验比起前排来说亦然彻底不失神的，毕竟零跑C01的尊享版不仅后排配有加热、扶手、后排多媒体摈弃，空间感也很足，是以非论是带家东说念主已经一又友，零跑C01皆能提供较好的驾乘体验。

零跑C01提供了增程版和纯电版可选，这少量可以凭据大众的用车需求进行筹商，如若说单元或是家里节略充电，那么聘请纯电版更允洽，用车费本也更低。而如若说不太节略充电，也每每有远程出行的需求，那么可油可电的增程版昭彰更值得筹商。关于大大皆东说念主来说，我个东说念主已经更保举聘请增程版，搭载1.5L四缸增程器和单电机构成的增程能源，其电机的最大功率为200千瓦，官方百公里加快本领最快可以达到7.6秒，提供216公里和316公里两种不同的CLTC纯电续航里程。

从驾驶体验来看，零跑C01增程版主要以电机进走运行，因此在本体驾驶进程中的动态体验和纯电版车型分辩并不大，尤其是能源输出皆很线性、轻快，非论是在起步、城市行驶又或者是高速巡航，其能源皆是很过劲的。此外，零跑C01全系均收受后置后驱的运行边幅，标配前双叉臂式零丁吊挂和后多连杆式零丁吊挂，在这些方面零跑C01和许多豪华品牌车型是保执一致的，底盘调校亦然很出色，在日常驾驶时有着可以的举座感和高等感，经过一些坑洼、轰动的路段，也梗概很好的将豪阔转机给过滤掉。

裁剪点评：

从零跑C01的身上咱们不出丑出，零跑C01不仅价钱亲民j9九游会，该车的筹谋也很有科技感，空间足够重大，在能源和底盘硬件、调校方面均下足了功夫，全系给到了前双叉臂和后五连杆零丁吊挂的组合，同期也能让咱们体验到当下前瞻的智能化和援手驾驶功能，也难怪零跑C01的销量相对厚实，其口碑和性价比也皆很高。如若最近大众也念念筹商一款15万元掌握的高性价比轿车，那么零跑C01昭彰是值得要点筹商的。